"Les pido disculpas por el corto vuelito y esperamos nuevamente reencontrarnos en un futurito cercano", se excusó el piloto ante los pasajeros del vuelo promocional de Flybondi que debió aterrizar de emergencia en Córdoba apenas 12 minutos después de haber despegado. Más dudas sobre la Low Cost amiga del gobierno.
23-01-2018
Tras conocerse que el vuelo promocional que había organizado la empresa Flybondi en Córdoba debió aterrizar por una emergencia en uno de sus motores, ahora trascendió el video registrado en el interior de la aeronave, en el momento en que el Comandante del vuelo se disculpa con los pasajeros por la interrupción del itinerario previsto.
Flybondi enfrenta varias acusaciones que pasan principalmente por lo nulo de su respaldo; la connivencia con funcionarios del gobierno nacional, la cantidad de rutas obtenidas (en detrimento de Aerolíneas Argentinas con la que competirán con ventajas en favor de la Low Cost), la transformación de la Base aérea de Palomar en un aeropuerto para favorecer a la recién llegada aerolínea y el hecho de haberse conformado la empresa con un casi nulo capital y no poseer aviones propios. A días de tener previsto comenzar a operar las rutas con base en Córdoba, sólo se le conoce un avión.
Esa aeronave fue precisamente la que protagonizó el incidente este lunes.
El vuelo "promocional" tenía como pasajeros familiares y allegados a la aerolínea y tenía previsto volar durante al menos 22 minutos sobre la ciudad de Córdoba y zona adyacente para ser visualizado por los vecinos de la zona y mostrar de ese modo a la aerolínea que comenzaría a operar en breve desde allí, con tarifas ostensiblemente más bajas que el resto de las empresas aerocomerciales.
La excusa de las empresas Low Cost para poder sostener esos valores que son casi de dumping, suele basarse en beneficios impositivos o las tasas preferenciales que abonarían, por ejemplo, si finalmente logran utilizar Palomar como aeropuerto. Otros ahorros se evidencian en el servicio de catering o en abonar por equipaje más allá del valor del pasaje.
Sin embargo, en el imaginario colectivo, el temor es que los recortes sean en áreas más sensibles como la cantidad de combustible que se carga (la no previsión de un desvío causó que el vuelo que transportaba al plantel de Chapecoense se precipitara a tierra por falta de combustible) o un deficiente servicio de mantenimiento como sucedió otrora con los aviones de Lapa y Austral.
Lo cierto es que el vuelo que debía servirle a la empresa para promocionarse como opción en las rutas aéreas que mayormente le disputa a Aerolíneas Argentinas, terminó siendo la visibilización de los inconvenientes técnicos que presentó el único avión que por el momento posee Flybondi. Apenas 12 minutos después de haber despegado, el vuelo FO 2710 aterrizó "de emergencia" en el aeropuerto de Córdoba tras detectarse un problema en uno de sus motores.
"Les pido mil disculpas porque venían todos muy ilusionados. Yo también tenía ilusiones de hacer un lindo vuelo, pero bueno las circunstancias fueron otras y la seguridad prima", dijo el piloto y agregó: "Les agradezco que hayan podido venir; les pido disculpas por el corto vuelito y esperamos nuevamente reencontrarnos en un futurito cercano".
Video: https://youtu.be/aXQ_ZF0hB34
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